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      紅檸鐵路

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      工電段張家峁工區完成裝煤線改造施工
      作者:白莉娜 王秋生    發布時間:2020年10月28日     點擊量:218    分享到:

      隨著運輸增量的常態化,工電段檸條塔車間張家峁線路工區裝煤線鋼軌的銹蝕加強,已不能滿足安全生產的需要,影響線路穩定,更換整體道床、鋼軌迫在眉睫。

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      10月22日早班會,檸條塔車間接到礦方22日8時至23日20時全面停產檢修通知,檸條塔車間立即與施工隊、張家峁車站、工電工區在張家峁工區會議室召開了裝煤線改造專題聯絡會。車間要求,要搶抓機遇,利用礦方兩天停產檢修時間全力配合施工隊24小時作業完成裝煤線改造。此次改造需更換P60鋼軌200m,更換整體道床70m。在“百日安全”的關鍵時期,時間緊、任務重,車間要求在作業期間各工區不僅要加強作業人員安全思想教育、職責劃分,同時還要把工作效率提到最高。

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      10月22日12:04分,隨著駐站聯絡員在對講機里傳來“裝煤線至14#道岔間線路已封鎖”的命令,施工負責人立即發號“線路已封鎖,螺絲機上道,其余人員準備吊軌器”。全體作業人員有條不紊、各司其職,將扣件、廢舊鋼軌及枕木撤出施工現場……

      隨著“轟隆隆”的鏟車聲劃破裝煤筒倉的上空,基礎溝槽很快按質量要求完成。到了鋼軌的鋪沒安裝階段,檸條塔車間全體作業人員迅速組織,安裝扣件、運送軌條、安裝夾板、回填道砟、質量回檢……經過全體作業人員32小時的不間斷施工,在23日下午20點整,線路準時開通。

      看著一排排嶄新的整體道床,全體作業人員的臉上洋溢著燦爛的笑容,他們秉承凝心聚力、奉獻鐵路的企業精神,發揚紅檸精神,讓這次的裝煤線改造工作保質保量地圓滿完成,讓“集團先進工區”的榮譽之光在張家峁工區持久綻放。

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